| El futuro del Proyecto H2: nuevo método, mismos objetivos! |
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Mi mayor ambición al comenzar con el proyecto era generar conciencia
sobre la posibilidad de utilizar combustible limpio, alternativo en un
motor común y corriente. También era una oportunidad para aprender más
sobre esta nueva tecnología y preparar al regresar luego de esta
increíble aventura algo relacionado a esto. Creo que mi conocimiento técnico ha mejorado muchísimo a lo largo de estos últimos 21,000km -como también, mi visión sobre cuál es la mejor solución frente a nuestros problemas energéticos. Déjenme contarles un poquito más sobre esto. Para empezar me gustaría enfatizar que hacer bricolaje con la tecnología de hoy en día para realizar un cambio no es suficiente. El daño que le estamos ocasionando a nuestro planeta es tan vasto que necesitamos modificar radicalmente no sólo nuestra tecnología sino nuestra actitud. Noté algunas reticencias sobre todo por parte de aficionados de autos (y más aún de escarabajos) frente a la posibilidad de modificar el Escarabajo y equiparlo con un motor eléctrico. Ellos adoran su ruido, su humo, sus fugas de aceite, su olor y sus vibraciones. La relación que tenemos con nuestro motor es primitiva es como una afirmación de vida. Entiendo estas reacciones negativas: conducir un auto eléctrico no es tan divertido. Podría decirse que es neutral e insulso. Pero no fue solamente el exitoso marketing de los fabricantes de automóviles el que nos hizo pensar y creer que un automóvil es diferente a una heladera o a una máquina de café? Que los que compran un auto para ir de A a B sin preocuparse por otros aspectos son raros? Por mi parte, me gustaría trascender esa relación con el automóvil en favor de un velero de madera hecho por mis propias manos. Cada uno con sus gustos... Pero en mi opinión lo más importante hoy en día es tener un impacto positivo sobre el medio ambiente. Se han escritos tomos enteros sobre la relación entre el hombre (y la mujer) y su automóvil que no son necesarios volver a examinar aquí. Sin embargo, estoy sorprendido por la cantidad de nuevos 4x4 que hay en cada país que visitamos - los mismos vehículos se pueden ver en las condiciones más extremas de nuestro planeta, desde los desiertos a los hielos polares. Pero, ¿realmente necesitamos 400hp V8 de potencia sólo para conducir en las playas de México o en Costa Rica? Cuando se trata de soluciones técnicas, todos hemos sido engañados. El motor de combustión interna es una máquina perfecta ... perfecta para derrochar energía! Su eficiencia es un mero 20%, el resto se pierde como calor, fricción y ruido). El intento de resucitar el motor de combustión interna con etiquetas como "common rail", "TDi", "inyección directa" es puro marketing, y nada más. Convertir el motor de combustión interna para que funcione con hidrógeno es una prueba de su adaptabilidad pero no brinda ninguna mejoría en su eficiencia; que debería ser uno de los principales puntos de referencia en cualquier decisión tecnológica de hoy en día. Es así que lamentablemente abandoné mi intención inicial de convertir el motor original del escarabajo a hidrógeno, lo que habría sido un ejercicio interesante desde el punto de vista técnico, pero no de relevancia frente a nuestra situación de urgencia. Pero no he terminado todavía. Les prometí que sería un automóvil no contaminante, y lo será... Así que estoy deshaciéndome del motor de gasolina, pero con qué debo reemplazarlo? Con un buen y viejo motor eléctrico, por supuesto! Los motores eléctricos son eficientes en un 60% (mucho mejor que el motor de combustión interna). En el comienzo el motor eléctrico se alimentará de baterías y tal vez si mi presupuesto lo permite por una pila de hidrógeno. El Honda FCX Clarity lo hizo - ¿por qué no podremos hacerlo nosotros? La electricidad no es la solución ideal, pero tenemos que considerar otra alternativa para el futuro - las pilas de combustible, baterías, gas natural, GLP, aire comprimido, biodiesel ... y, por supuesto, gasolina. Nuestra aventura puede llegar a sacarnos nuestro último electrón, pero lo conseguiremos. |
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